我国汽车营地建设应注重中转功能

王淑伟

    近年来,随着居民收入的持续增加、小汽车快速进入家庭、公路网络逐步完善,我国自驾车旅游需求出现爆发式增长。自驾车旅游需求的增长,既为汽车营地建设带来“新机遇”,也给解决景区停车难、交通拥堵、环境污染问题带来“新挑战”。传统汽车营地以露营功能为主,抓得住“机遇”却应对不了“挑战”。因此,我国建设“汽车营地”的主要目标除满足露营的“终到”需求外,还应考虑解决现有景区的自驾车客流问题,起到停车换乘的“中转”作用,打造“中转型汽车营地”。

  “中转型汽车营地”的选址应坚持环境优美、靠近景区、交通便利、依托小镇四个基本原则,并需要政府从规划统筹、标准制定、融资渠道、市场环境等方面予以支持。发展“中转型汽车营地”,既能拉动直接投资、稳定经济增长,又能带动城镇发展、形成新兴产业。